8 ! 6 | OTe eye RAW INS. 15 HNPUBL ISHED . RELEASED FOR PUBLICATION 20 Loc DIST REVISIONS CC) copyRiGHT 20 BY TYCO ELECTRONICS CORPORATION. fbibs RIGHTS. RESEANAD. VUE SUIVANT F F 00 =--178 SCSCHTPTTON SATE ANAT F VIEW SER TISSAGE / CARIMPING REV | | MODIFICATIONS DESS. | APP. E First issue |4SEPT2005 PFs | JDr LOGO FOURNISSEUR F PACKAGING MODIFICATION 300T2007 | PFs | JDr SUPPLIER LOGO LARGEUR NATURELLE CUIVRE LARGEUR NATURELLE ISOLANT MARIAGE DE FILS NATURAL CONDUCTOR WIDTH NATURAL INSULATION WIDTH SEVERAL WIRES (TTT DD 4 5 | dps IDENTIFICATION MATIERE A (i MATERIAL ~ 3.7 0.1 > 4.8 pe //|0. 1 | fil 2 4 wire 2 Se 7 SECTION C-C fil | 4 Wrre / 0.25 MAXI J ]- SECTION D-D =- D [= ]o.2[K Le] 5.50.2 wsP F NOTICE DE CONTROLE DU CLIP SERTI /COW/ROLE NOTICE OF CRIMPING TERMINAL SECTION E-E 4 A 4 a eC . CARACTERISTIQUES A VERIFIER VALEUR REPERE 0.87)? p~ @. 940.05 r y | ) CHARACTERISTICS TO CHECK VALUE ITEM E= 0 Hl K DEFORMATION FLEXION VERS LE HAUT / UP BENDING 2 A f yy i APRES SERTISSAGE 2 qo ty A | i E DEFORMATION FLEXION VERS LE BAS / DOWN BENDING 2 B Z | a L B AFTER CRIMPING TORSION / JW/ST 5 C E<= , 0 ; eC | D DEFORMATION SUIVANT LAXE DE LA PIECE / AYXSAL DEFORMATION 2 D E NOTA: LONGUEUR DE DENUDAGE / S7R/PP/NG LENGTH 6.55" F 7) - ( ) = Pour information uniquement 05 p 3.6 Lay NOTE: DEPASSEMENT DU FIL / W/RE EXCESS 0.3, G - ( J) = Onty for information | A ye \ tN | . - - - - - - - - TENUE EN TRACTION DU SERTISSAGE CUIVRE: PULLING FORCE OF CONDUCTOR CRIMPING 7. 540.2 \ ry CONTROLE COTE SUR PIGE | / | DM CONTROL OW MEASURING ROD|| - (A TENUE EN TRACTION DU SERTISSAGE CUIVRE EST MESUREE APRES 10 SECONDES - THE PULLING FORCE OF CONDUCTOR CRIMPING 1S MEASURED AFTER 10 SECOND - = }-F = + -}HH > ' DAPPLICATION DE LEFFORT MENTIONNE AU TABLEAU "PARAMETRES DE SERTISSAGE" OF THE "CRIMPING PARAMETERS TABLE FORCE. i SCALE 5:2 EFFORT APPLIQUE SUIVANT LAXE DU CLIP; SERTISSAGE SUR |SOLANT NEUTRALISE. FORCE (N THE TERMINAL AXIS DIRECTION, WITHOUT INSULATION CRIMPING. co r |. 8t0.01| SA ce - A LISSUE DE LESSAI ON NE DOIT AVOIR CONSTATE AUCUN GLISSEMENT DE LAME DU FIL. - AFTER THE TEST, CONTROL THE UNSLIDING OF CONDUCTOR FROM WIRE Pas / Pitch = 19 | 4 df Yi \ . Ci) LE NON RESPECT DE CETTE SANCTION ENTRAINE LE REFUS DU LOT CONSIDERE. NO RESPECT OF THIS ISSUE WILL INVOLVE THE REJECTION OT THE SET 4.15 MSP 33 =o. 1K] (D2) =P - LOPERATION DE SERTISSAGE NE DOIT EN AUCUN CAS MODIFIER LA VALEUR DE LA COTE : C1) - THE CRIMPING OPERATION MUST NOT AEFECT THE DIMENSION A) (22.7 MAX]) APRES SEPARATION g TENUE AU PLIAGE DU SERTISSAGE ISOLANT AFTER BE SEPARATED LI > Lessai est realis dans les conditions suivantes : | l Le contact etant maintenu immobilis, le conducteur subit 10 fois le cycle suivant : 28 A maxi |. SECTION P-P - position initiale conducteur/contact alignes SCALE 5:2 - pliage du conducteur a 45 - pliage du conducteur a 45 oppose retour a la position initiale, .c _ _ 7 | Le conducteur est tenu, sans traction excessive, a une distance correspondant a POINCON DE SERTISSAGE CUIVRE =3. 6